据了解，Ram在过去几年中历程了不少变化。伴随Tim Kuniskis的离开，该品牌淘汰了V8，大功率TRX进入停产状况。而现在，5.7升Hemi V8马上回归2026款1500，目前看来Ram筹备最快在明年复活TRX。一份报告中指出，新款Ram 1500 TRX将于2026年1月下旬投入生产。而此前的一份报告表明，新款TRX在回归时将配备更强大的增压6.2升V8发动机版本。
此前，Ram在2024车型年的最后版中结束了TRX的生产，八速自动变速箱可产生702马力和650磅英尺的扭矩。它推进皮卡在4.6秒内达到每小时60英里，最高时速达到118英里/小时。预计下一代应该拥有更多的动力，它也应该更快。
依据该报告，新款TRX将使用RHO上可用的造型和技术，可能凭着其更强大的发动机在阵容中坐落于其之上，并且将成为重新推出的SRT部门下的第一款车型。RHO配备540马力的双涡轮增压3.0升直列六缸Hemi发动机，并配备来自第一款TRX的Bilstein的Black Hawk e2自适应性能减震器，与各种其他重型越野部件。
现在，Ram尚未确认TRX会不会回归，但该品牌在明年发布了二十多项商品公告，其中之一或将是新款TRX。去年12月，当Kuniskis重返Ram时，他带回了前SRT总工程师Daryl Smith来领导负责将Hemi带回1500的团队。刚开始的预测称，Ram需要18个月的时间才能复活Hemi动力的1500，但该团队表示仅需6个月。